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详细介绍

选择催化还原反应主要集中在催化剂的入口段。

● 催化剂的催化效能利用率与NH3过量系数有关,随着排气流下降。


由于催化剂各段去除NOx贡献率不一样,并且温度也不一样,根据SCR催化器入口温度合理确定催化剂的表现温度和表现转化率,是SCR催化器控制策略制定的关键。

载体体积与成本之间的关系根据有关资料表明,SCR载体体积约为排量的2.15~2.4倍。下表为载体体积与成本的关系:


1. 催化剂载体的制备:

(1)通过干法或湿法提纯凹凸棒,以去除其中伴生的白云石、方解石、蛋白石、石英和少量重金属,并分散凹凸棒石晶体纤维。

(2)将凹凸棒石和活性炭以一定比例混合,在混合料中加入一定质量浓度的H2SO4溶液,再加入适量的水搅拌均匀,静置得样品a。 (3)将样品a抽滤,并用清水洗涤多次,然后在室温下静置一段时间后挤压得圆柱状固体b。

(4)先将固体b在低温下干燥一段时间,然后在惰性气体中高温煅烧得载体c。


催化剂的负载

(1)取一定量的载体c,用体积浸渍法加水,测其固液比。 (2)按测得的固液比称取一定质量的载体c和一定体积的催化剂前驱体,将两者混合后静置一段时间得混合物d。

(3)先将混合物d在低温下干燥一段时间后,然后在惰性气体中高温煅烧得成品。SCR催化剂具有良好的脱硝效率,但抗硫能力较差,而活性碳有较好的耐硫性能,两者有机的结合在一起,能够弥补各自的不足。




目前SCR商用催化剂基本都是以TiO2为基材,以V2O5为主要活性成份,以WO3、MoO3为抗氧化、抗毒化辅助成份。催化剂型式可分为三种:板式、蜂窝式和波纹板式。板式催化剂以不锈钢金属板压成的金属网为基材,将TiO2、V2O5等的混合物黏附在不锈钢网上,经过压制、锻烧后,将催化剂板组装成催化剂模块。

蜂窝式催化剂一般为均质催化剂。将TiO2、V2O5、WO3等混合物通过一种陶瓷挤出设备,制成截面为150mmX150mm,长度不等的催化剂元件,然后组装成为截面约为2m´1m的标准模块。波纹板式催化剂的制造工艺一般以用玻璃纤维加强的TiO2为基材,将WO3、V2O5等活性成份浸渍到催化剂的表面,以达到提高催化剂活性、降低SO2氧化率的目的。

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