按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，其表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的破坏磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。
蜂窝式催化剂属于均质催化剂, 以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，因此其表面遭到灰分等的破坏磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用。从目前已投入运行的SCR看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。
催化剂是整个SCR系统的核心和关键，催化剂的设计和选择是由烟气条件、组分来确定的，影响其设计的三个相互作用的因素是NOx脱除率、NH3的逃逸率和催化剂体积。在形式上主要有板式、蜂窝式和波纹板式三种。
技术指标
（1）脱硝效率高，根据设计需要可以达到98%以上；
（2）氨逃逸率≤3ppm，SO2/SO3转化率小于1%；设备总阻力≤1000Pa；
（3）NOx还原后为N2和水H2O，无二次污染。
技术优点
（1）技术成熟、安全可靠、脱硝效率高、运行费用低；
（2）运行稳定、对主生产设备装置无影响，无二次污染；
（3）独特的适合中小规模脱硝专有技术，投资省、操作管理简单、运行费用低。
按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。最初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上, 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。
山东博霖环保科技发展有限公司凭借技术和产品优势，进一步拓展产品应用范围及市场覆盖面。不仅在火电厂，而且开拓燃气电厂、玻璃窑、船用柴油厂、水泥窑等领域，积极研制新产品，适应我国NOx排放标准越来越严，超净排放的热潮。