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同时，打通双向国际贸易铁路物流通道。对开西安、青岛间“定点、定线、定车次、定时、定价”的快速外贸货运班列。积极争取铁路总公司运价优惠政策，降低企业物流成本，保持竞争优势，进一步聚集货源。
推动航运企业布局内陆。鼓励、吸引国际航运企业向西安拓展功能，聚集航运fu务资源。对接两地港区信息系统，为航运公司以及本地用户提供箱务管理公共平台。共同打造多式联运“一单到底”一站式通关监管模式，配合承运主管部门建立多式联运一单提发货模式。
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变身转型
老工业基地焕发新活力
青白江区是国家“一五”时期规划建设的西南第2一个工业区，经过多年发展，已奠定了雄厚的产业基础。近年来，依托“蓉欧+”战略，这个老工业基地再次焕发了青春活力。截至2017年2月，成都铁路集装箱中心站已累计实现吞吐量282.98万标箱，居全国首位。
位于青白江区的成都国际铁路港，也在近几年的发展之中构建起了国际国内物流“两张网”，成为西部连接国内国外的物流大通道。据不完全统计，截至2017年2月，“蓉欧+”班列已累计开行1268列，共计70448个标箱。其中，中欧班列（蓉欧快铁）已累计开行727列，发送596182标箱，货值26.65亿美元，货量12.55万吨。货物主要以电子产品、机械产品、汽车配件、家用电器、灯具、fu装鞋类等为主。
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