汽修小知识之车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高,档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。
汽车喷漆调漆是对汽车车身涂层的损伤进行修复及加工的整个工艺过程，bao括对车身底涂层、原子灰层、中涂层和面涂层的修复和加工以及面漆的颜色调配。
随着社会汽车保有量的不断增加，汽车维修喷漆的fu务需求量以极快的速度增长。目前，汽车维修喷漆工和调漆工已成为汽车fu务业中用工缺口的工种之一，其薪酬待遇也位列汽车fu务业的前茅。本院开设的汽车维修喷漆调漆课程，属国家专项资金资助项目，填补了社会上的空白。
该课程完全对接企业的技术标准和要求，采用车间式的教学模式，配备广东省内最完备、先进的设备和工具，以高强度的标准化训练方法，并结合大量的社会车辆修复实战，强调规范、熟练的操作及高质量的训练效果，旨在培养面向4S店及大中型汽车维修企业的能“即时上岗”的技术人才。
汽修小知识,濮阳市创新汽车培训学校来给给位学员讲解一下排气管冒蓝烟的原因以及维修方法
车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。