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现有传动方案评述振动给料机现有减速机的输出链轮与蜗杆轴的链轮直径和齿数相同，故链传动比为1:1，链传动在实际工作中产生动载荷。产生动载荷的原因，主要是因为链条运动时的不均匀。mrcat竞 T18944289345加筛分后回料粒度已在 5 mm 以下， 使得总的供给细碎锤式破碎机的物料更显得过细，势必对要求有一定粗颗粒进料的细碎锤式破碎机的运行造成影响。 各工序设备有适合的进出料要求，不能盲目地追求单台设备的破碎比。4.3细破（细碎锤式破碎机）???????细碎锤式破碎机是原料破碎的关键设备，其破碎效果、粒度组成直接关系到后续筛分的效果。 一般要求进料粒度﹤50 mm，出料粒度﹤5 mm。 其破碎腔内有锤头打物料、物料与物料的撞击、物料与衬板的撞击和物料与篦子板的撞击等多种复杂工艺。 篦子板缝隙大使破碎产量大，但造成筛分时粗颗粒多（2#细破由原来的 5 mm 缝隙大到 12 mm）；进料细料多造成破碎时物料撞击的动能低，细碎锤式破碎机是原料破碎的关键设备，其破碎效果、粒度组成直接关系到后续筛分的效果。 一般要求进料粒度﹤50 mm，出料粒度﹤5 mm。 其破碎腔内有锤头打物料、物料与物料的撞击、物料与衬板的撞击和物料与篦子板的撞击等多种复杂工艺。 篦子板缝隙大使破碎产量大，但造成筛分时粗颗粒多（2#细破由原来的 5 mm 缝隙大到 12 mm）；进料细料多造成破碎时物料撞击的动能低，细碎锤式破碎机是原料破碎的关键设备，其破碎效果、粒度组成直接关系到后续筛分的效果。 一般要求进料粒度﹤50 mm，出料粒度﹤5 mm。 其破碎腔内有锤头打物料、物料与物料的撞击、物料与衬板的撞击和物料与篦子板的撞击等多种复杂工艺。 篦子板缝隙大使破碎产量大，但造成筛分时粗颗粒多（2#细破由原来的 5 mm 缝隙大到 12 mm）；进料细料多造成破碎时物料撞击的动能低，不改变链条节距，加链轮齿数:链轮直径会大，驱动装置的空间不够。由此可知，要想在链传动消除动载荷的可能极。由于动载荷的存在，给实际运行中带来许多害处:(1)链套经常打碎，碎片乱飞缺点是NZD250减速机正好在圆盘的下面，只有lm的空间，给维护、检修带来一些不便。3改进方案的设计计算3.1联轴备类型的选择选择HL型弹联轴器。（1）因为我港许多设备采用同类型的联轴器，这样选取便于通用。?(2)因为这种联轴器结构简单，制造容易，更换方便现有传动方案评述振动给料机现有减速机的输出链轮与蜗杆轴的链轮直径和齿数相同，故链传动比为1:1，链传动在实际工作中产生动载荷。产生动载荷的原因，主要是因为链条运动时的不均匀。