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吉林延边州局积极推进“快递物流运输出海”工程
为进一步强化全省“1542”现代快递物流骨干网络建设，全推进“快递出海”工程，延边州邮政管理局为延边州邮政分公司搭建平台，经与海关、延边机场等多方沟通，2月8日，“延吉—首尔”直飞邮路恢复运行。
2月8日12点10分，装载1000公斤特快专递邮件的航班从延吉朝阳川国际机场起飞，飞往韩国仁川国际机场。这是“延吉—首尔”直飞邮路自2020年3月29日因国际航班全线停飞而被迫中断以来，首次运用客机腹舱运递国际特快专递邮件。延吉直飞邮路的再次开通，极大缩短了韩国路向特快邮件的送达时限，全程提速3-7天，为延边邮政行业拓展海外寄递市场奠定坚实基础，同时也打响了延边州邮政行业2023年推动“快递出海”的第一枪，更是延边州局指导全州邮政行业提质增效、为全州各族群众提供优国际寄递服务的有力举措。
2023物流运输行业运行有望加快恢复
——物流运行成本有望稳中有降
去年受到国际供应链不畅、国内疫情扰动等因素影响，物流运行成本有所上升，企业经营盈利依然承压。随着助企纾困等支持政策持续落地实施，物流企业经营压力有所缓解，物流服务在今年也有望快速回暖。
2022年，社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，同比提高0.1个百分点。从物流企业经营情况来看，2022年物流企业盈利压力依然较大，每百元物流业务收入的成本超过93元，持续位于较高水平。
去年，相关部门出台了包括1000亿元交通物流专项再贷款、贷款延期还本付息、社保缓缴、收费公路货车通行费减免等多项涉物流业的助企纾困政策。金融机构对货运司机等群体相关贷款也应延尽延，一定程度上缓解了物流行业的资金压力。
中国物流与采购联合会总经济师 何辉：去年的物流助企纾困政策措施是这两年内比较集中、比较多的一年，对于我们克服经营过程里头碰到的一些困难，应该说带来比较好的支持。有相当一批企业已经享受到了政策带来的效果，当然整个政策它也还在逐步地落实之中。
随着物流需求逐步恢复，专家表示，今年物流服务也将快速回暖，社会库存压力有望缓解，物流运行成本有望稳中有降。
今年1月份中国物流业业务活动预期指数，较上月回升0.7个百分点，显示物流市场信心有所提振，企业预期有所改善。
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