电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。主要还是防砸，大手道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。遇阻防砸功能。
道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
闸道的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。
无挡极离合装置，电动门停电或其它故障使门体不能正常运行时，只须用离合钥匙将离合电动门开关旋转到分离状态即可转为手动控制。LED显示的字幕广告，客户可自行更改广告内容。采用微型计算机控制系统及先进的电动门导航技术，在无任何轨道的情况下均电动门能按预定路线行驶.自动检索预定路线、自动纠错，保证门体按预定路线行驶。
