SC4D/H/13G/15G/25G/27G/33W系列动机是柴公司在原1405、6105、G128、12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的50-800KW常用电机组{sx}配动力。
机组术参数 Generator set technical parameter |
机组型号
| 主用 功率 | 备用 功率 | 外形尺寸 | 动机 燃油消耗率 | 重量 |
长(L)×宽(W)×高(H) |
kW | kW | mm | g/kW·h | kg |
WKS55 | 50 | 55 | 2100×800×1350 | 204 | 1500 |
WKS75 | 68 | 75 | 2300×900×1350 | 204 | 1500 |
WKS100 | 90 | 100 | 2400×900×1400 | 198 | 1550 |
WKS110 | 100 | 110 | 2500×900×1400 | 198 | 1580 |
WKS150 | 135 | 150 | 2600×900×1400 | 193 | 1650 |
WKS165 | 150 | 165 | 2700×1200×1700 | 193 | 1730 |
WKS175 | 160 | 175 | 2700×1200×1700 | 200 | 1800 |
WKS200 | 180 | 200 | 3150×1200×1800 | 200 | 2930 |
WKS220 | 200 | 220 | 3150×1200×1800 | 195 | 3000 |
WKS310 | 280 | 310 | 3300×1400×1900 | 192 | 3350 |
WKS330 | 300 | 330 | 3300×1400×1900 | 192 | 3400 |
WKS400 | 360 | 400 | 3400×1400×2000 | 202 | 3500 |
WKS440 | 400 | 440 | 3400×1400×2000 | 202 | 3560 |
WKS500 | 450 | 500 | 3700×1700×2100 | 202 | 4720 |
WKS550 | 500 | 550 | 3700×1700×2100 | 202 | 4800 |
WKS600 | 550 | 600 | 3800×1700×2100 | 202 | 4900 |
WKS660 | 600 | 660 | 4300×1800×2300 | 215 | 7000 |
WKS800 | 728 | 800 | 4500×1850×2700 | 215 | 7200 |
动机术参数 Engine technical parameter |
动机型号 | 缸数/排列 | 缸径 | 程 | 排量 | 润滑油容量 |
|
mm | mm | L | L |
| 4/L | 105 | 124 | 4.3 | 15 |
| 4/L | 105 | 124 | 4.3 | 15 |
| 4/L | 105 | 124 | 4.3 | 15 |
| 4/L | 105 | 124 | 4.3 | 15 |
| 6/L | 105 | 124 | 6.5 | 20 |
| 6/L | 105 | 124 | 6.5 | 20 |
| 6/L | 114 | 135 | 8.27 | 22 |
| 6/L | 114 | 144 | 8.82 | 33 |
| 6/L | 114 | 144 | 8.82 | 33 |
| 6/L | 128 | 153 | 11.8 | 37 |
SC12E500D3 | 6/L | 128 | 153 | 11.8 | 37 |
| 12/V | 135 | 150 | 25.6 | 65 |
| 12/V | 135 | 150 | 25.6 | 65 |
| 12/V | 135 | 155 | 25.8 | 65 |
| 12/V | 135 | 155 | 25.8 | 65 |
| 12/V | 135 | 155 | 25.8 | 65 |
| 6/L | 180 | 215 | 32.8 | 75 |
| 6/L | 180 | 215 | 32.8 | 75 |

电用H系列
适配功率:62~185kW
H系列动机是柴公司根据中国市需求特点,参照国际先进动机的成熟术,与英国RICARDO联合设计,运用GPDP流程,SAIC MOTOR造标准造的世界{yl}动力平台。
该系列产品具有结构紧凑、功率范围广、可靠性高、经济好、振动噪音小等优点,是50~150 kW常用电机组的理想配动力。
产品特点
n 四气结构,气道涡流比和燃烧室的优化设计,实现更高的进气效率;P7100喷油泵和垂直中置的喷油器布置,型燃油雾化混合术应用,提高燃烧效率,燃油消耗省8~10%。
n 本体B10寿命超过10000工作小时,安全可靠。
n 采用电子调速器,调节精度高,有效控动机状态特性。
n 整体式缸盖、后置齿轮室、弹性连接、模块化设计,体积小、重量轻、振动噪音控{lx1}。
n 不带进气加热辅助装置,冷启动温度为-15℃,环境适应力强。
n 满足非道路国Ⅱ排放标准。
电用D系列
适配功率:185~255 kW
D系列动机是柴公司与奥地利AVL公司联合设计的,2005年又与美国西南研究院(SwRI)合作,进加强设计和四气升级,所有零部295kW设计、核,在185~255kW的应用功率区间内,可靠性余量大。
该系列动机具有可靠性高、燃油经济性好的特点,是国内成熟动机中设计年近、术指标先进的动机,已持续畅销近20余年,市保有量超过100万台,是150~200kW常用电机组的理想配动力。
产品特点
n 四气结构、高强度机体、整体式缸盖设计,关键零部采用国际{yl}品,可靠性高、燃油经济性好。
n SAIC MOTOR造标准,德国大众公司的动机质量控体系保,产品品质高、一致性好。
n 整体结构采用零部集成化设计,基本零比一般柴油机少20%,结构简,维护方便。
n 不带进气加热辅助装置,冷启动温度为-15℃,带辅助装置启动温度为-30℃,环境适应性强。
满足非道路国Ⅱ排放标准。
8937847756 (不是联系方式)

武汉瓦克动力科有限公司
联系人:舒经理
机:18627007668
电话:027-85834655
网址:
地址:武汉市硚口区古田五路17号
公司是一专从事柴油/汽油电机组的生产、销售和售后于一体的综合型企。立足湖北,以武汉为中心周边各区、县、市等地区,为用户提供全方位高质量的产品及售后。产品及涵盖:汽油\柴油电机组、机房降噪工程、租赁与维修、并机控及零配…
◆柴油电机组:机组机功率盖3~2000kW,主机选用康明斯、帕金斯、沃尔沃、玉柴、柴…电机配备斯坦福、马拉松、英格、法拉第…
◆小型电机组:我司是进口久保田柴油电机组湖北区域特约理经销商,同时销售国内外知名品动力电机组,如科勒、本田、雅马哈、隆鑫…
瓦克动力秉承客户 合作共赢的理念立足湖北、面向全国,为用户提供全方位高质量的售后:机房设计、指导安装、免费调试、免费为用户培训机组操作人员,定期与不定期相结合,到用户处检查产品使用况,及时维修,确保我公司生产、销售的动力设备运转正常,让您买得称心、用得放心!
【原创章】
~2分钟预热运转,寒冷时需加长预热运转时间3~5分钟。3)如接负载应在电机组启动之前就将负载电缆正确的接电机组输端子。等预热后,再将输关合。(1)电机组不超载运,长时间带载运不应超过额定功率的80%。(2)三相负载应平衡,每相差值不超电机。严禁直接带负载启动!1.电机组的启动燃油阀,在ON位置,即油路关在垂直位置。用指轻轻向右扳动风。旋转启动关到RUN(运转)位置,旋转启动关START(启动)位置。如启动成功,请立即将移,使其动会转RUN(运转);如启动不成功,导管配合间隙的监测方法,在检修设备不足的况下,可采用经验法测知,此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内,若气依靠重缓慢下落,且用将气提起约10mm晃动时,没有明显松动感觉,然后,将放入导管内孔中的气杆从端速提起,感觉到有一定的吸力,以节,相同功率可节省20%燃油,从而减少了使用费用。节,相同功率可节省20%燃油,从而减少了使用费用。(6)电机壮族运转过程中,消音器和排气管会很热,绝不触摸,否则,会导致严重烫伤。3、电机组的停机(1)先将负载关闭,再将电机组输断路器断。(2)空载运2~3分钟之后,关闭启动关到OFF位置。(3)将燃油阀关到OFF位置。电机组如长时间不用,电机。严禁直接带负载启动!1.电机组的启动燃油阀,在ON位置,即油路关在垂直位置。用指轻轻向右扳动风。旋转启动关到RUN(运转)位置,旋转启动关START(启动)位置。如启动成功,请立即将移,使其动会转RUN(运转);如启动不成功,过30%,否则电机组容易损坏。(3)连接电机组和负载之间的电缆线径应该符合国相关术规范(4A/mm2)。(4)为避免人身伤亡事故,必须由专术人员进操作。(5)电机组在运转时需有专人维护,定期观察电机组电压和电流。如有异常现象,请立即停机检查。动钥匙关放到OFF位置,如在RUN位置,电池将会给电磁阀长时间供电,造成启动电池亏电而无法再次启动电机组。科勒电机使用前的准备和检查科勒电机使用前的准备和检查1、箱检查(1)箱后应检查机器外观是否有磕碰损伤。(2)箱后装箱卡庆典所有配。2、安机组启动成功(运转稳定后),用向左扳回风,天气寒冷时,应逐渐向左扳回风。2、电机组的输(带负载)1)松端子端头,把负载接线头连接在其金属部分,再把端子端头拧紧牢固可靠,以免负载接线头脱落或与端子虚接,烧坏端子。2)电机组在常温启动后,需要运1使之接触良好。(2)注意在连接电池线时,切勿因所有工具导致电池短路。(3)禁止将电池线正、负极与电池正、负极置,否则将损坏启动电机。电机组在运转时禁止拔掉蓄电池线,禁止蓄电池连线正极与负极连接,否则短路将造成蓄电池和充电线圈损坏。电池的电解液有性,非常危