2017年9月1日，潍威韩（潍坊-文登-韩日）冷藏集装箱班列开通。上午10时58分，装载24个货柜生鲜农产品的X89033次冷链运输班列由潍坊西站抵达文登火车站。
抵达火车站后，货物在青岛海关隶属威海海关监管下搭乘海运班轮发往韩国和日本。至此，西与昆明至潍坊铁路冷链物流班列对接，东与威海至韩日海运航线对接，实现海铁衔接、东连韩日南接东亚、东南亚和南亚的专业化铁路冷链物流通道形成。
津俄快铁”货运专列由深圳市大洋物流集团、俄罗斯TRANS CONTAINER公司、中铁国际多式联运有限公司联袂打造，并得到了天津铁路货运中心站的大力支持。本次专列全程实行“零编组”，大大压缩了运行时间；一次申报、12小时内通关，提高了通关效率；集中组织发运、统一运作，为客户降低了20%的运输成本。
“津俄快铁”国际货运专列形成品牌后，将为环渤海经济圈和京津冀地区的企业，特别是进军俄罗斯及独联体市场的企业提供了快速的物流运输通道，也将大大提高天津港港口综合竞争能力和综合fu务水平。
项目名称：
奇瑞农用机械和重型设备至杜尚别项目运输
奇瑞汽车股份有限公司下属的奇瑞重工，在中亚地区农用机械和重型设备领域已经取得了较大的市场占有率。在以往的运输中，由于货物单件体积较大，奇瑞的其他物流供应商提供的铁路平板车运输裸装方案，涉及到了加固，在哈国口岸换装及再次加固。而且铁路平板车裸装运输，货物在20多天的运输途过程中会收到风吹雨淋，以及因加固等而产生众多不必要的额外费用，使得其市场竞争力有所降低。
在和大洋物流集团接触后，我们通过与奇瑞方面的工程师深入沟通，在他们提供产品资料及三维视图，大洋项目组成员对产品的尺寸进行了详细的推算后，向奇瑞的工程师们，提出大胆的运输方案，使用专门为她们设计的加固架，将拖拉机进行双层加固，通过国际标准集装箱运输，一举将节省了40%的运费。我们的建议得到了奇瑞方面的采纳，并对此方案提出了高度赞扬！