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详细介绍

叉车行业现状与发展

国内现状

统计数据显示,2016年全年叉车总销量突破37万台,同比2015年增长12.95%,再创历史新高。自2014年以后叉车行业一度呈低迷态势,2016的成绩展现出的上扬趋势,给未来行业发展打上一针强心剂。

电动叉车

自2009年后一直稳步增长,正在逐渐改变国内以内燃车为主的产业结构。目前,国内电动车占比达到30%,前五年的时间里这一比例提高了十个百分点。

仓储叉车

近年来在国内外市场均保持最快增长,也是经济增速放缓大环境下受影响小的车型。目前,仓库叉车每年保持20%左右的增长速度,尽管如此,市场需求依然强劲,2016年电动步行式仓储车辆进口同比增长超129%。

内燃叉车

在2001年至2011年经历了高速增长后,在2014年达到销售高峰,近两年呈下滑趋势,但就总量而言内燃车依然占据国内叉车市场的大半江山,其主体地位不容忽视。

出口状况

得益于主要经济体市场的增长,2016年出口摆脱了2015的下滑态势,电动乘驾式仓储叉车出口增长48.27%,电动步行式仓储叉车出口增长24.04%。例如中联重科叉车在2016年海外市场销量达1700台,较2015年出口销量增长40%,销售收入同比增长70%,取得了良好的经济效益。


如何选购二手叉车

购买二手叉车的消费者无非是为节约成本。但是随着叉车使用时间的增加,其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多,品牌丰富价格交叉,哪类车哪些车保值程度高,使用残值高?我们根据专业人士的分析,影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。

一、车辆的身份特征

车的本身“出身”对于车辆残值影响比较大,出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差,同样时间内行驶里程多,报废年限短,所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大单位用车。

二、车辆的品牌占有率

产品同其他产品一样,知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中,合力叉车,杭州叉车、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些,老百姓认可程度较高。

三、车辆自身的质量和技术

车作为一个综合性使用产品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。

四、车自身的使用状况

车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,相比之下,车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多,例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。



铭创叉车告诉您蓄电池叉车的选择

用户如何选用叉车(蓄电池叉车)?蓄电池叉车主要用于室内作业,一般选用平衡重式蓄电池叉车,bao括三支点和四支点。对于通道狭小,在货架上方堆放和叉取货物或需进电梯上楼层作业的用户,可选用前移式蓄电池叉车或蓄电池托盘堆垛车。但蓄电池叉车又有充电时间长的弊病,如今新型锂电池叉车的出世为有连续工作需要,或是工作频繁、负荷重需要2班制、3班制作业的企业带来福音,快捷方便的充电方式,一次充电长时间使用,更能大大提高工作效率。


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