目前，“呼bao银一日交通圈”、“宁东—鄂尔多斯—榆林能源金三角”等道路客运网络趋于完善，毗邻省区间群众出行更加便捷，经济往来更加密切。2013年8月，宁夏、甘肃、陕西三省区签订道路运输合作协议，目的在于打造网络布局合理、衔接顺畅、快速便捷的“省际一日交通经济圈”。该合作重点在建设银川至兰州、银川至西安、银川至榆林等快速运输通道，用3年到5年优化现有客货运输网络。
在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元罚款;超过限定时速70%以上的，处2000元罚款。
第八十七条旅游客车、公路运营载客汽车、危险化学品运输车、民用易爆物品运输车超过限定时速不到50%的，处200元罚款;超过限定时速50%的，处500元罚款，每多超5公里，加处200元罚款，但不得超过2000元。
雏形初现
“十一五”期间，重庆为建设“数字公路”大力推进了一系列信息化建设工作：首先搭建了行业管理协同工作平台，初步建成公路基础数据库：bao括公路基础信息系统、桥隧管理系统、建设项目管理系统、路政治超管理系统、交调分析系统、公路养护管理系统、财务计划管理系统、从业人员管理系统等八个系统构成，这个协同平台为数字公路的建设提供了必不可少的{zd2}层基础数据支持。