二、苏州到成都专线，社会物流总费用增速小幅回落 1-2月，社会物流总费用1.6万亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落1.6个百分点。从结构上看，受货运量增速回落影响，运输费用增速回落幅度最为明显。社会物流总费用增速低于现价社会物流总额增速1.9个百分点，显示出物流运行效率有所改善。 其中，运输费用8324亿元，同比增长8.2%，增速比去年同期回落1.1个百分点。运输费用增速回落主要受货运量增速回落带动，前两个月，货运量同比增长6.9%，增速比去年同期回落2.6个百分点；货运周转量同比增长4.2%，增速比去年同期回落2.7个百分点。在运输费用中，铁路运输费用同比增长10.0%，道路运输费用同比增长9.5%；水上运输费用同比增长0.9%，增速与去年同期相比，均出现一定程度的回落。 保管费用5314亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落3个百分点。保管费用增速回落主要受利息和仓储费用增速回落带动，前两个月，利息费用同比增长8.5%，增速比去年同期回落4.7个百分点；仓储费用同比增长9.5%，增速比去年同期回落2.4个百分点。 管理费用2025亿元，同比增长10.7%，增速比去年同期回升0.1个百分点。 从各项费用的占比来看，运输费用占物流总费用的53.1%，同比下降0.2个百分点；保管费用占物流总费用的33.9%，与去年同期基本持平；管理费用占物流总费用的12.9%，同比上升0.2个百分点。 图2：2014年1-2月份社会物流总费用构成情况（单位：%）
苏州到成都专线讯：1-2月物流运行稳中偏弱
1-2月，宏观经济延续平稳运行态势。在此背景下，社会物流需求保持较快增长，但受春节假期等因素影响，增速回落；社会物流总费用增速小幅回落，物流fu务价格略有上升。总体上，我国物流运行呈现“稳中偏弱”的基本特征。
一、社会物流需求增速回落 1-2月，全国社会物流总额29.3万亿元，按可比价格计算，增长8.7%，增速比去年同期回落1个百分点。 其中，受工业经济增速回落影响，工业品物流总额26.8万亿元，可比增长8.6%，增速比去年同期回落1.3个百分点。而受进口增速回升带动，进口货物物流总额1.9万亿元，可比增长9.2%，增速比去年同期回升1.3个百分点。农产品物流总额可比增长4.0%，保持平稳增长态势；再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长9.8%和20.6%，延续了快速增长态势。图1 2013年以来社会物流总额及增长变化情况（单位：亿元 %）
走专线的话要多久时间？
苏州和成都都是大城市，在平时有很多人都是在这两个城市之间有业务往来。现在就是地球也已经成为了地球村了，何况是两个城市之间。但是在传送货物的时候，有很多人都是选择苏州到成都专线。主要就是因为这两个城市之间，距离很远。大概是有两千公里的样子。
如果是走普通物流的话，一般都是要三天到四天的样子。这还是最普通的物流，如果是在路上有什么突发状况。或者是在路途之中，有什么天气问题的话。那么这个物流基本上就是要延长一到两天。这对于很多货主来说，基本上是一件并不能够接受度的事情。所以都是会选择专线物流，而选择专线物流究竟是要多久的时间呢？