在记者的采访中，市公路局局长岳顺给了“数字公路”更通俗的解释：群众需要出行时，通过网上查询，就立即知道怎么走最近，最省，路况如何，气候怎样，有无地质灾害等等，从而作出选择。初识：管中窥豹在普通国省干道“数字公路”在加紧建设的同时，重庆市内近2000公里的高速公路的数字化建设也如火如荼。
据记者了解，重庆高速公路集团有限公司投资近一个亿，
在河北省交通运输管理部门提出的目标中，预计到2020年，京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步，环京津地区交通基础设施率先实现quan面对接。河北省将基本形成便捷的交通运输fu务体系，客运形成2小时交通圈，环京津地区各设区市与北京、天津之间1小时通达，主要相邻城市间1小时通达，货运形成12小时通达圈。
组建了一批国家产业技术创新联盟，培育了多个国家交通科技创新团队，夯实了我国交通科技持续发展的基础。创新平台和人才队伍建设是交通科技发展的重要保障。十年来，交通科技创新平台和基地建设成效显著，建成了电动汽车、高速铁路、高速磁浮、飞机制造、汽车工程、智能交通、交通安全等一批国家工程技术研究中心和国家重点实验室，航空科学与技术国家实验室和现轨道交通国家实验室正在筹建中。
