厦宜田贸易有限公司专业销售各种动化进口配件设备，我们立志于打造成为为户排忧解难的优质企业。必将是户的永固可合作伙伴，实现互利共赢的共同。
宜田专业理经销产品：
1 BIMBA缤霸：各类气压缸。
2 ASHUN台湾油顺：气压缸，油压缸，磁阀，齿轮泵。
3 ASCO美国阿斯卡：脉冲阀，防爆阀，各类磁阀。
4 TOGNELLA油压，调节阀,针型阀,节流阀-中国总理
5 TOYOOKI丰兴工业株式社,油泵,磁阀,定量叶片泵,减压阀,流量控阀,压力控阀,液压元件
6 YUKEN油研：齿轮泵，叶片泵。
7 UNIVER磁阀,手动阀，气缸,无杆气缸，强力夹紧气缸
8 MITSUBISHI日本三菱：机，减速机。
9 ELECTRO ADDA机,VARVEL减速机，齿轮减速机，齿轮减速器，齿轮箱，齿轮减速马达，蜗轮减速机，蜗轮减速器
10 FIRESTONE空气弹簧、气囊,气囊缓冲器
11 MAC：磁阀
12 JUFAN台湾君帆：油缸，气压缸，磁阀。
13 TAIYO太阳铁工：磁阀，气缸，油缸，油压缓冲器。
14 Panasonic日本松下：伺机，齿轮马达等。
15台湾TWT：型减速机，变速机。
16日本崛内油缸
17日本New-Era(时)株式社,New-Era气缸，导轨，磁阀,气动手指
18美国仙童FAIRCHILD：变送器、过滤调节器、气压调节器、减压阀、放大器、继器、控阀。
19MITSUBISHI日本三菱:伺机，减速机。
20KURODA黑田精工：磁阀，气控阀，真空阀，气缸，流量阀。
联系人:易宗伟
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FIRESTONE气动驱动器的优点
1:成本低
一般况下，相同载荷能力的FIRESTONE驱动器的初始成本是传统气动或液压缸的一
半或更。在大尺寸况下，这种初始成本优势加好几倍。
2:尺寸范围大
FIRESTONE驱动器的尺寸范围从直径85 mm到950 mm。承载能力达450千牛顿，行
程可以达到355 mm。
3:寿长
FIRESTONE驱动器是firestone经过时间验的用于卡车和车airide空气悬架气囊用
途的延伸。重型悬架在各种环境条件下几万公里可靠运行的寿要求于机械
设计也是十分重要的虑因素。
4:维护、无需润滑、无活塞或活塞杆
FIRESTONE驱动器内部没有传统空气或液压缸的活塞杆、活塞、或滑动密封。以
在脏物或砂粒环境中传统空气或液压缸密封容易损坏的况下，FIRESTONE驱动器
就特别适用。
5:无磨和即时响应
由于FIRESTONE驱动器没有滑动密封，以不象传统致动缸那样有使响应中断的磨
力。
6:介质灵活
FIRESTONE驱动器无论是用液还是用气做介质都可行
7:倾斜工作能力
FIRESTONE驱动器可通过一个弧面而不用叉销传递行程动作。此独特的运动传递能力使
其可传输达30° 的倾斜运动，同时还不需要设计复杂连杆系统。
8:偏心承载能力
FIRESTONE驱动器在一定限度下不受偏心载荷的影响。这一点优于传统气缸或液压缸。偏心承载能力消除了传统气缸或液压缸常见的连杆弯曲、划伤、密封磨损等故障。
9:初始度
FIRESTONE驱动器外形结构比传统气缸或液压缸紧凑。最的FIRESTONE驱动器（直径85 mm）的压瘪度只有38 mm，而{zd0}的三回转曲面FIRESTONE驱动器（直径950 mm）的压瘪度也只有140 mm。
10:出厂密封和试验
大多数FIRESTONE驱动器都采用firestone经验的卷边端板。这种卷边设计可进行运前预试验而且能更快安装在设备。
T8937667433(不是联系方式)
【原创内容】
别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。简的无级调速，从零到{zd0}，操作灵活。启动扭矩较大，能带载启动。结构简，气动马达使用寿特别长。不受外部环境的影响，甚耗气量大，效率低，噪音大，容易产生振动。气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。各类型式的气动马达尽式．气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。气动马达相于动机(或称马达)的主要区运转，并不产生机件损坏等故障。可以长时间满载连续运转，温升较。有较的起动力矩，可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。可以带负荷启动。启动、停止迅速。功率范膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构)，照气路数分为2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。磁阀分为控和双控，指的是磁线圈的个数，在水中、多尘、潮湿、脏污等恶劣环境中，因为气动马达运转时内部压力都比外部压力大。安全，防爆，气动马达不产生火花、过热、爆炸、短路()等危险因素，尤其适用于带易别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。简的无级调速，从零到{zd0}，操作灵活。启动扭矩较大，能带载启动。结构简，气动马达使用寿特别长。不受外部环境的影响，甚管结构不同，工作原理有区别，但大多数气动马达有以下特点：可以无级调速。只要控进气阀或排气阀的度，即控压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达